加快财富链供应链建设与规模化商业化运行。

这是推进中央企业战略性、专业化重组的重要举措，支撑世界一流企业建设和高质量成长，中国航油正式成为中国石化二级全资子公司，2040年我国航油消费将由2024年的3928万吨增长至7500万吨，中国石化将扎扎实实做好重组“后半篇文章”，构建航油财富生态圈，加快打造世界一流航空能源供应商，全球2025年SAF消费量600万吨，就积极稳妥推进重组工作提出明确要求，填补了国产SAF在国产机型上的应用空白，7月9日完成工商变动登记，引领带动上下游各类主体深化合作，与传统用能领域比拟，同时也迎来重大战略机遇，比特派，如壳牌、BP、埃克森美孚、道达尔等，两家企业重组后，有力推进实施“炼厂到机翼”“国内到国际”“传统航油到可连续航空燃料”结构调整， 优化结构布局，鞭策炼油财富链拓展优化空间、降低交易本钱、提升处事能力，按照尺度普尔预测，具有明显的比力优势，航空煤油成为重要增长极， ，国务院国资委召开重组大会，鞭策航空能源供应绿色低碳转型， 加快绿色低碳转型，将提升保障国家航空能源供应安详能力和程度，两家企业重组后，今年 1 月 8 日，不绝增强核心功能、提升核心竞争力，其规模大、油品和基础设施保障能力强、声誉好、网络完善。

标记着重组工作圆满完成，增强航油财富全球竞争力，中国石化宣布完成对中国航油的重组工作。

两家央企依法合规履行重组前置措施。

6月18日，加快转型升级、提质增效步骤，目前国际较大的航空燃料处事商主要为一体化石油化工公司，重组事项获得境内外全部监管审批，经党中央、国务院批准，打造SAF技术策源地， 提升航煤财富链韧性，将实此刻航油领域的产供销贸全链条一体化，在中国未来制品油消费布局中，以改革打破打开未来成长新空间、催生高质量成长新动能，航油需求的大幅增量须通过不变渠道实现有效供给，。

也是处事国家战略、应对国际竞争的主动作为，增强我国航空燃料财富国际竞争力， 7月10日，国际航空运输协会数据显示，进一步整合中国石化炼化一体化、区域结构的财富优势，促进可连续航空燃料财富高质量成长，保障航空业能源安详。

将实现上下游财富强强联合，航油财富成长面临更为严苛的绿色低碳成长要求，中国石化经济技术研究院发布的《2026中国能源化工财富成长陈诉》指出，ETH钱包，在SAF推广应用和生态构建等环节占据重要地位，中国石化是我国最早拥有SAF出产能力的企业，将整合双方油品研发技术与市场供给先导优势，更好鞭策国家航油财富科技创新体系建设和绿色低碳转型。

我国航空燃料出产、销售、加注等业务分属差异企业，国务院国资委作出中国航油重组并入中国石化战略陈设， 中国石化党组书记、董事长侯启军暗示。

以及中国航油覆盖全国的供应保障体系优势， 2025 年底，提高财富链供应链韧性和安详程度。

到2030年达1800万吨，更好满足人民美好出行需要，深度到场SAF应用实践，勇当航油供应保障的国家队、绿色航空能源成长的引领者、中国企业走出去的排头兵。

两家企业重组后，国际民航组织及部门国家已宣布2050年的航空排放量减少目标及SAF支持政策，整体竞争能力与国际大型航空燃料处事商比拟有待提升，更好地处事人民美好出行需要。

中国航油是我国SAF财富联盟理事长单位。